高高在上的黑夜形成了鲜明的对比。

因为毗邻沙漠，受风尘和高温影响，这条赛道由2014年起改为了夜赛。

巴林时间的晚上六点，天已经黑了，新一站的排位赛正式开始。

Q1、Q2中，法拉利的两台赛车都表现得非常强势、也很抢眼，早早地锁定了第一第二。

而在Q3中，法拉利更是一点失误都没有。尽管艾伦的轮胎一开始发生了点小事故，直到最后才出场，可是他仍然以只跑了一圈飞行圈的成绩占据了排行榜的第一。

康铎的最后一个飞行圈比艾伦晚起跑，等他压过终点线时，全场传来了震耳欲聋的鼓掌声。

他刷新了这条赛道的最快圈记录。

一个多小时的排位赛的最后，康铎的TR里传来了哈里森的声音。

“K，恭喜你，拿到了杆位！”

康铎的声音也难得的兴奋，欢呼道：“Wow！Yes！谢谢车队，这场比赛真是太精彩了。我知道，明天才是我们的胜利，这是一个很不错的开始！”

赛后，他拿到了他职业生涯的第三个倍耐力杆位小轮胎，这是倍耐力给每个分站的杆位获得者提供的奖励。

法拉利的两辆赛车都获得了头排发车的机会，这对于法拉利来说是个大好的消息，但他们没有因此去彻夜庆祝，因为他们还要面对明天的正赛。

明天，才是他们真正的狂欢。

*

康铎早早地回到了酒店房间，正想发消息给舒情，没想到舒情先联系了他。

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